Honda vai reposicionar as populares NC700

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Honda vai reposicionar as populares NC700

Mensagem  Bárbara Perdigão em Sab 6 Jul 2013 - 12:11

 


Quando a Honda lançou no mercado o seu mais recente trio de “500”, as CB500F e S, e ainda a desportiva CBR500R, imediatamente nos questionámos se realmente seria um passo lógico para o maior fabricante mundial lançar esta gama quando já tinha em comercialização as populares NC700 S e X.

Poucos meses após as “500” chegarem, surgem os primeiros rumores de que a Honda estará a pensar reposicionar a sua gama NC700, através do aumento de cilindrada em 50 cc.

Com a comercialização das CB500 a Honda pretendia cativar todos os motociclistas que procuram uma moto dentro da recém-criada categoria A2 mas, quando chegam a um concessionário, os clientes têm pela frente a difícil tarefa de ter de escolher entre as CB500 e as NC700 (que também estão dentro de categoria A2).

Com isto as vendas das CB500 não cresceram como esperado e, a solução encontrada pela Honda é de tirar as NC de dentro da categoria A2, tornando a vida do cliente muito mais fácil durante o processo de escolha, diferenciando as potencialidades de cada uma das motos.

Com o aumento dos falados 50 cc (valor ainda por confirmar), não sabemos ainda se a Honda irá renomear as NC700 de “NC750”, mas de qualquer forma o bicilíndrico que estes modelos utilizam deverá ostentar 720 cc, oferecendo uma potência ligeiramente superior, o que irá agradar aos motociclistas que pretendem algo um pouco mais potente dos que as CB500.

As novas NC deverão ser apresentadas mais para o final do ano.

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Re: Honda vai reposicionar as populares NC700

Mensagem  farmoboy83 em Sab 6 Jul 2013 - 13:16

E a Honda só agora percebeu aquilo que muita gente já tinha chamado à atenção? O aumento da cilindrada deve ser só no papel porque não me acredito que alterem um motor que tantas horas de trabalho deu para construir e manter os consumos em baixo. Tendo em conta a arquitectura do motor um aumento de 50cc deve levar a ganhos imperceptiveis no desempenho (talvez 3 ou 4 cv). Inteligente era reposicionarem o preço das 500 umas centenas mais abaixo porque aí os futuros compradores não pensavam tanto...


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