Exodus

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Exodus

Mensagem  Bárbara Perdigão em Sab 25 Maio 2013 - 22:01


Exodus é uma moto muito exótica construída por uma empresa norte America chamada Suprine Mechinery e, de cara, salta aos olhos o seu estilo tipo “gaiola de duas rodas” e seu motor BMW de 4 cilindros, refrigerado a líquido, 1172cc de 126 HP de potência máxima a 8500 rpm. study

A ideia da Exodus é ser totalmente anticonvencional e, para isso, o seu quadro é chamado de exo-esqueleto, por envolver o condutor e componentes da moto. A caixa é de 5 velocidades e ainda oferece marcha atrás para facilitar o manejo dos 308,4 Kg de peso (seco). O painel de instrumentos é derivado da BMW, incluindo punhos aquecidos, cruise control e sistema anti-furto. study

Segundo a Suprine, a Exodus é o primeiro modelo de uma nova classe de veículos denominados SPV (Single Person Vehicle – Veículo Pessoal Único) e foi projetado para transportar uma pessoa de forma muito rápida, segura e confortável. Sua concepção futurista de uso sugere a comunicação entre estradas inteligentes e a moto em vias tais quais trilhos que possibilitariam incrementos cada vez maiores de velocidade a tal ponto de tornar a Exodus uma espécie de “trem bala” individual. study

Anda-se quase rente ao chão (apenas 177,88mm de altura) e não sobre um assento, mas sobre um banco envolvente e desportivo artesanalmente feito em alumínio que proporciona uma postura similar à de um carro. Como a moto é bastante comprida e com distância entre eixos também grande, é um pouco difícil a sua condução. No entanto, o fabricante alega que o seu estreito perfil aerodinâmico torna a Exodus algo como um “míssil”, com enorme capacidade de aceleração. Dotada de parabrisa, a proteção do condutor contra as intempéries é bem maior do que uma moto convencional. study

O tanque de combustível feito em alumínio e é de grande capacidade, 30,3 litros, sendo a autonomia declarada impressionante, de mais de 1000 Km com o tanque cheio. study

O desempenho não é menos expressivo, com marca de pouco mais de 4,1 segundos para acelerar de 0-100 Km e velocidade máxima em torno dos 250 Km/h. A transmissão é por eixo cardã e o travão conta com dois discos na dianteira com pinças Brembo de 4 pistões e disco único na traseira com pinça Brembo de 2 pistões e sistema ABS BMW. A suspensão dianteira é tipo garfo telescópico invertido e a traseira é do mesmo tipo “Paralever” da BMW. As rodas são BMW de alumínio de 17 polegadas calçadas com pneus 120/70 e 160/70. study

O Exodus já é vendido pelo preço inicial de 55 mil dólares, valor que a torna atraente para poucos. Uma versão equipada com turbo e equipamentos de melhor performance também é comercializada. study





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Re: Exodus

Mensagem  Bárbara Perdigão em Sab 25 Maio 2013 - 22:02






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Re: Exodus

Mensagem  Bárbara Perdigão em Sab 25 Maio 2013 - 22:03






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Re: Exodus

Mensagem  Bárbara Perdigão em Sab 25 Maio 2013 - 22:06






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Re: Exodus

Mensagem  Bárbara Perdigão em Sab 25 Maio 2013 - 22:07






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Re: Exodus

Mensagem  Bárbara Perdigão em Sab 25 Maio 2013 - 22:12






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Re: Exodus

Mensagem  Bárbara Perdigão em Sab 25 Maio 2013 - 22:13






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Re: Exodus

Mensagem  Rui Ribeiro em Sab 25 Maio 2013 - 22:49

Está diferente...mas o preço confusidd
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Re: Exodus

Mensagem  JoãoDias em Dom 26 Maio 2013 - 12:01

Um conceito estranho pensar
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