EICMA 2011 - Salão de Milão

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Re: EICMA 2011 - Salão de Milão

Mensagem  Bárbara Perdigão em Qua 9 Nov 2011 - 11:14

Para os amantes da HONDA, vejam as novidades todas... ( vejam a Integra até se confunde com uma moto, a seguir á apresentação da Vision 50 )






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Re: EICMA 2011 - Salão de Milão

Mensagem  Arauto em Qua 9 Nov 2011 - 11:15

Continuo a "saborear" estas máquinas relaxadoo

O CMN está de parabéns de ter toda a informação da EICMA em tempo real. ya


SER MOTOCICLISTA É UM ESTADO DE ESPÍRITO, PAIXÃO, LIBERDADE...
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Re: EICMA 2011 - Salão de Milão

Mensagem  Rui Ribeiro em Qua 9 Nov 2011 - 11:19

arauto escreveu:Continuo a "saborear" estas máquinas relaxadoo

O CMN está de parabéns de ter toda a informação da EICMA em tempo real. ya

Estou abismado com tudo, as scooters estão em grande destaque nesta EICMA. E dou razão ao arauto, obrigado pela informação, muito bom tópico.
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Re: EICMA 2011 - Salão de Milão

Mensagem  MAJESTY em Qua 9 Nov 2011 - 11:25

Muito bom, estou apaixonado pela T-MAX
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Re: EICMA 2011 - Salão de Milão

Mensagem  Bárbara Perdigão em Qua 9 Nov 2011 - 11:48

Vamos passar ao equipamento Very Happy Eis a Dainese Very Happy






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Re: EICMA 2011 - Salão de Milão

Mensagem  costalemos em Qua 9 Nov 2011 - 12:15

Parabens excelente informação ok





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Re: EICMA 2011 - Salão de Milão

Mensagem  SW47 em Qua 9 Nov 2011 - 13:10

Piaggio na EICMA 2011





A Piaggio brinda-nos com a nova Vespa 46concept, a X10 e a prática Fly.


VESPA QUARANTASEI

O Grupo Piaggio mostrou um concept que é chamada de Vespa 46, e o número representa a "data de nascimento" do Vespa em si. Depois de algo como 17 milhões de veículos vendidos, vem este protótipo que tenta olhar para frente, mas não apagar o passado. O motor é um monocilíndrico 4 tempos de 125cc 3 válvulas refrigerado a ar e alimentado por injecção eletrónica de combustível, e representa a melhor tecnologia do Grupo Piaggio: menor consumo de combustível, menos ruído e emissões gasosas e excelente desempenho. Este motor, particularmente avançado na tecnologia, e que quase certamente veremos as futuras gerações de scooter, tem uma potência máxima de 8,7 kW a 8,250 rpm / minuto (cerca de 12 cv) e torque máximo de 10,3 Nm a 7.000 rpm / minuto (para a 125 cc) e de 9,7 kW a 8,000 rpm / minuto (cerca de 13 cv) e torque máximo de 12,6 Nm a 6.500 rpm / min (para 150 cc).

X10
Outra novidade é uma scooter com linhas modernas e equipadas com um alto nível de desempenho dos equipamentos. É chamada de X10 e esta Piaggio é o último herdeiro de uma linha de Gran Turismo, oferece várias inovações tecnológicas, tais como eletronicamente ajustável suspensão traseira e ABS / ASR. Não perca o computador de bordo com tela LCD, controles backlit, um pára-brisa grande, uma caixa de luva triplos e um tronco generoso. Os motores são fornecidos três: 125, 300 e 500.

O Grupo Piaggio ainda nos brindou com as BEVERLY SPORT TOURING 350 e com a Fly.

Fonte: Omnimoto.it


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Re: EICMA 2011 - Salão de Milão

Mensagem  Bárbara Perdigão em Qua 9 Nov 2011 - 13:20

Testes á T-MAX Very Happy






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Re: EICMA 2011 - Salão de Milão

Mensagem  SW47 em Qua 9 Nov 2011 - 15:32

Suzuki na EICMA 2011

A Suzuki a nível de scooters está um pouco fraca, tem a renovada Burgman com o nome de Burgman Golf:













Burgman Fuel Cell Scooter:




















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Re: EICMA 2011 - Salão de Milão

Mensagem  SW47 em Qua 9 Nov 2011 - 16:16

SYM na EICMA 2011





























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